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目前波形护栏板企业应该利用资源充分整合 共同打造交通设备企业

[编辑:冠县九洲交通设施有限公司] [时间:2016-11-14]

目前,我国重大钢铁布局调整已经基本完成,宝钢湛江、武钢防城港等南部沿海基地项目建设缓解了我国钢铁“北重南轻”局面,部分城市钢厂搬迁从一定程度上解决了钢厂与城市发展不相融问题,大批沿海钢厂的建设解决了进口矿石长途运输高成本问题。
 
关于各地布局调整的方向和思路,周长益表示,东南沿海地区,要建好一流水平的湛江、防城港等沿海钢铁精品基地,不谋求规模的进一步扩张。远离沿海的内陆地区要打破按行政区划平衡钢铁产能的概念,实施减量布局调整。中西部地区、东北老工业基地则要实施本区域的整合,压减过剩钢铁产能。
 
关于城市钢厂的出路问题,《规划》指出,不符合所在城市发展要求,改造难度大、竞争力较弱的城市钢厂,要实施转型转产,退出钢铁行业;符合所在城市发展规划的城市钢厂,要实施“绿色发展、产城共融”战略;确需搬迁的城市钢厂必须实施减量搬迁。
智能制造和服务型制造三者结合起来,推进钢铁工业有效供给水平的提高。周长益表示,考虑到目前钢铁工业还存在创新载体分散、各自为战、协同创新不足等问题,“十三五”期间要支持现有科技资源充分整合,实施产学研用相结合的创新模式,在钢铁领域建设国家级创新平台、国家技术创新示范企业、国家新型工业化产业示范基地,鼓励企业与科研院校、设计单位和下游用户协同创新,强化创新体系建设,实现创新引领发展新局面。
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