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波形护栏板有两波三波过渡板 应该选用不同的生

[编辑:冠县九洲交通设施有限公司] [时间:2016-10-12]

目前,润金交通用于路桥的波形防撞护栏有很多种,现有高速公路跨线桥桥墩保护多采用半刚性护栏,在随着高速公路里程的不断增加,跨线桥所占里程的比例越来越大,跨线桥桥墩撞击事故越来越多。跨线桥交通事故有其独有的特征,从目前跨线桥交通事故分析来看,事故车辆为小型车时,半刚性护栏能起到较好的保护作用,小型的事故车辆不会飞跃和穿越护栏,对跨线桥桥墩危害有限;但对于中型、大型和特大型车辆,半刚性护栏明显能力不足,这样的事故车辆很容易穿越护栏与跨线桥桥墩发生直接的正面碰撞,在事故车辆吨位特别大的情况下,直接撞断桥墩,严重影响交通,经济损失惨重。可见,在没有可靠的防撞设施的情况下,很难保证路桥的安全。
 
综上所述,目前要解决的主要的技术问题就是是克服现有技术的不足,提供一种防撞性和导向性强、能阻止各类车辆侧翻或翻越、安全系数高的波形防撞护栏板。
 
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:本波形防撞护栏板包括由混凝土制成的护栏墙体和扩大式基础,所述护栏墙体固定于扩大式基础上,所述扩大式基础的前端伸出护栏墙体。所述护栏墙体前端设有中部向下凹陷的防侧翻阻爬迎撞面。所述防侧翻阻爬迎撞面顶部设有向前突起的挡坎,迎撞面中部设有垂直于扩大式基础顶部的平面,底部设有多个向前倾斜的斜面。所述挡坎于护栏墙体顶部沿路基方向连续设置。所述护栏墙体和扩大式基础内均设有配筋。所述护栏墙体的后端平面不与扩大式基础的后端面平齐。与现有技术相比,本实用新型的优点在于本实用新型的防撞护栏,通过护栏墙体和扩大式基础的结合,大大提高了波形防撞护栏的防撞性能和导向性能,能够有效的阻止各类型的事故车辆冲破或发生侧翻、翻越出护栏,满足安全评价标准的要求,可减少事故车辆对路桥的危害,保护事故车辆的安全,减少生命财产损失。在护栏墙体前端设置中部向下凹陷的迎撞面,可起到防止车辆侧翻、阻止车辆爬越防撞护栏的作用。
 
在护栏板的生产流程中需要注意的几点。
 1. 我们在生产加工的时候需要先放样,制作出模板,模板需要严格按照客户的需求生产
 2. 护栏板的挤压变形过程:护栏板分为两波护栏板、波形护栏板还有两波三波过渡板,选用不同的生产设备进行加工
 3. 护栏板镀锌防腐处理:护栏板的仿佛效果一定要好,挤压后的护栏板需要在高温镀锌炉中进行镀锌,镀锌炉的温度不宜过高也不宜过低,这个需要严格的把控,否则直接影响仿佛效果。
 3. 护栏板的喷塑处理:喷塑处理也是十分严格的,有的厂家生产出来的喷塑护栏板凹凸不平,喷塑的效果不好。这是因为护栏板的喷塑设备不好,喷塑设备都是流水线作业,好的喷塑设备是十分均匀的。
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